你爱车内空气质量达标吗-【新闻】

你爱车内空气质量达标吗？

钦浪网—钦州日报记者 李建城

近日，刚买了新车的罗先生苦恼不已，车内散发出浓重的异味，令人感到十分不适，特别是小孩，一坐进去就感到头晕恶心，他怀疑车内甲醛超标，但又不知向哪个部门投诉处理。记者发现，像罗先生一样对车内空气质量感到忧虑的市民并不少见，在记者随机采访了十位私家车主中，均表示车内或多或少存在着空气质量问题。

“刚买新车的时候，车内一直有一股浓重的气味，用久之后气味淡了一些，但每次门窗关严实一段时间，坐进去还是会有刺鼻气味存在。”一位私家车主说，而记者向多个部门了解，发现车内空气质量没有统一标准，没有权威检测机构，也无法监管。

“毒气”不仅新车才有

车内散发的异味，并不是单纯指空气混浊，而是指中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛这8种常见挥发性有机物在车内浓度过高，使人吸入过量，对人体健康造成影响。

一辆新车一座“毒气室”的说法并不夸张，经中国室内装饰协会空气监测中心对200辆车进行检测的结果显示，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。目前，车内空气污染问题，已被世界卫生组织明确为人类健康十大威胁之一，被美国列入人类健康的五大危害。

“不仅是新车异味较浓，一些使用较久的汽车也会有这样的情况，归根结底还是因为汽车生产过程中使用了不合格的材料，造成空气质量超标。”一位业内人士表示。

材料和配件都是污染源

很多汽车是下生产线就直接进市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等，如果不按照严格环保要求，会直接造成车内空气污染。同时，大多数消费者买车以后都要进行车内装饰，一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入到车内，也会造成车内空气污染。

业内人士表示，汽车空间窄小，密封性又比较好，因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。

“最好三个月进行一次全面的室内清洁，因为汽车本身会散发出有害气体，经过长时间使用，车内空调和其他部件也会产生一定的污染。”某汽车修饰护理店的邓主管告诉记者，如果车内异味非常严重，可以尝试通过物理和化学方式降解，在车内放入一些活性炭和柚子皮，吸附悬浮的有害颗粒物。

车内空气质量检测无监管

“我们销售的汽车都是完全符合国家标准的，空气质量决定放心，但如果你要检测的话，我们这边是无法提供服务的。”某品牌汽车4S店销售人员告诉记者，汽车经销商一般都不能提供车内空气质量检测报告，而汽车售后也不能提供相关的检测。

“没有车内空气质量检测的相关标准，我们也做不了相关的检测。”钦州市质量技术监督局质量科关科长告诉记者，质监局没有资质进行这一类的检测，设备也欠缺，因此无法设立专门针对汽车室内空气质量监管的相关科室，不能进行监管。私家车主如果要进行车内空气质量检测，只能去国家设立的相关检测中心，但检测机构会收取一定的费用。

记者随后又与钦州市环境保护局取得联系，相关人士表示，没有听说有关车内空气质量的标准，“我们这里没有资质也没有设备做车内空气质量检测，也不清楚标准如何，我们一般是做大气质量检测而已。”该人士表示，环保部门每年光认证的项目都检测不过来，所以，也没有人关注车内空气质量的检测。

旋塞阀

多口计量阀

低温闸阀