机械网-银西高铁在这里绕了几道弯

cription="编辑提供的本地文件"alt="机械网-银西高铁在这里绕了几道弯"/>12月15日，";复兴号"动车组抵达中国铁路西安局团体有限公司西安动车段。新华社记者李1博摄大家都知道两点之间直线距离最短，可如果你看到银西高铁陕西段线路图的话，就会发现该线路绕了好几道弯。高铁为什么不走直线而要";绕弯"？";绕弯"后又会对沿线产生怎样的影响？让我们走进银西高铁1探究竟。";银西高铁陕西段全长163千米，之所以绕了多道弯，其中1个重要缘由就是要绕开咸阳北塬帝陵区。"12月16日，铁1院银西高铁总设计师马文辉1见面就开门见山地告知记者。关中民间有句土话：";金疙瘩，银疙瘩，比不上咸阳塬上的冢疙瘩。"昔日汉唐皇家陵阙的光辉，给咸阳留下了丰富的历史文化遗产。马文辉说，由于线路的整体走向避不开帝陵区，所以他们在前期设计时，经过深入研究和多方案比选，在延陵、渭陵和平陵、康陵和乾陵等点位均绕了弯。对此，陕西省非物资文化遗产评审专家傅功振表示：";高铁修建绕开国家文物保护区的意义在于保护中华民族历史、民族记忆，激起文化自信、民族精神。"如果说，串起沿线丰富历史文化景点的银西高铁陕西段是1条";文旅线"的话，那末，在设计中坚守生态环保理念的它，也可被称为1条";绿色线"。这不，为了主动躲避位于永寿县的翠屏山自然保护区，银西高铁又绕了1道弯。翠屏山被称为";渭北旱塬上的绿色明珠"，从上世纪60年代起，当地政府每一年动员大众上山植树，长此以往栽种了40万亩槐树林、32万亩天然草场及3.2万亩沙棘。";渭北旱塬的生态本来就脆弱，能有这么1大片人工林实属不容易。"马文辉说，本着对自然生态的尊重，在设计中，他们专门为这1市级自然生态保护区绕了弯。这，在我省高铁建设中尚属首次。翠屏山自然保护辨别为核心区、缓冲区、实验区3大功能区。银西高铁YXZQ⑸标段终究穿越翠屏山自然保护区实验区，距离保护区核心区约7.9千米。该标段施工方项目负责人张华告知记者：";我们本着少占用、少破坏、集中治理的原则，采取湿法作业、安装洗车台、及时复垦、植被恢复等措施，最大限度地减少施工对当地生态的影响。项目还配备了翠屏山自然保护区专职环保队，全员24小时待命，负责区域内环境保护、水土保持等工作。"12月18日，记者在距乾陵约34千米的乾县站看到，站房的设计风格完善融会了大唐文化与现代艺术元素，大厅两侧分立着8根大唐风格的红色立柱，代表着62万乾县人喜迎8方游客身上长了好几个绿豆大小的白斑是白癜风吗。站前广场上，工人们正冒着酷寒抓紧施工，站前路沥青油面铺设已完成白癜风初期有哪些表现。";高铁在躲避乾陵景区的同时，也为乾县的经济提速提供了新机遇。车站边的高铁新城，是我们乾县未来发展的希望所在。"乾县文化和旅游局副局长白文阁表示，高铁线路在乾县绕了3千米左右的弯，绕出了乾县发展的新空间。他说，为充分发掘乾县唐文化、武则天文化、民俗文化等文化资源，创建以";乾陵旅游"为核心的文化旅游品牌体系，全县正在以";旅游+"为主线，积极招商引资，在高铁新城布局相干文旅项目，打造全域旅游名县。火车1响，黄金万两。高铁的修建，让乾县从事农家乐的商户欣喜不已。";我家的农家乐就在乾陵脚下，已开了12年了，别看这里面积不大，最多时接待过300多人的旅游团呢！我这儿都是农家饭，味道不错，价格也公道，很多都是回头客。生意红火时，1天就要用掉两袋面粉。"冯彦农家乐老板娘韩梅乐和和地说，";原来到我们这儿来用餐的，基本是短途自驾游客。现在有高铁了，会有全国各地的人来休闲度假。我要捉住这个商机，在院子门口建1个透明厨房，现做现卖乾县酱辣子，让乾县美食走向大江南北！"都说高铁是速度与豪情的完善邂逅。但对陕西";米"字形高铁网西北方";1点"的银西高铁来讲，163千米的线路绕了多道弯的背后，是铁路设计者贯彻新发展理念的重要体现。";这条高铁的修建，不单单是连接银川和西安两个城市这么简单。"咸阳市发展改革委主任李忠平说，";我们相信，高铁设计者的良苦用心，定会带动沿线各个市县的发展，定会让更多人了解咸阳、认识咸阳、走进咸阳。"(记者李艳张丹杨小玲)来源：陕西日报转自：新华网文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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